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13812808968在打開電子汽車衡調(diào)試前,讓該產(chǎn)品預(yù)熱15分鐘,并盡量用載重量接近較大秤量的車輛的重量,然后操作員開車往返多次通過和在承重臺(tái)上剎車停留,用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱重傳感器高強(qiáng)度螺栓防止出現(xiàn)各種不同的故障
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電子汽車衡作為一種準(zhǔn)確、便利、快捷的稱重儀器設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、建材、糧食等行業(yè),給生產(chǎn)、生活帶來(lái)較大的幫助。但隨之而來(lái)的是它也會(huì)被不法之人利用,通過一定的作弊手段而改變其計(jì)量準(zhǔn)確度,而且這種作弊的方式和手段正在花樣翻新,層出不窮。為了維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,保證計(jì)量器具的準(zhǔn)確度不受其他方式和手段的影響,下面主要探討電子汽車衡作弊的方法與防范措施
作為用于稱重的計(jì)量工具,電子汽車衡出現(xiàn)誤差是很正常的事,只要在一定范圍內(nèi),都不影響正常使用。那么電子汽車衡的誤差主要分為哪幾種類型?電子汽車衡的誤差主要分為哪幾種類型?1、計(jì)量檢定誤差,傳感器稱量的非線性變化、稱重臺(tái)擦靠等會(huì)對(duì)電子汽車衡的計(jì)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生或多或少的影響,產(chǎn)生或大或小的誤差。2、四角偏載誤差
在疫情防控階段,“少人化、無(wú)人化”,既是一個(gè)戰(zhàn)略問題,也是一個(gè)技術(shù)問題。對(duì)于工業(yè)企業(yè)來(lái)說,物流運(yùn)轉(zhuǎn)是控疫保產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),從廠內(nèi)原材料到成品的各環(huán)節(jié)之間的物流對(duì)接,甚至是廠外運(yùn)輸,都需要智能物流技術(shù)的加持。
我們都知道傳統(tǒng)的電子地磅都需要專門的司磅員操作,尤其是大型的汽車衡,外行人很難上手。不過現(xiàn)在有了無(wú)人值守電子地磅稱重系統(tǒng),這些問題將會(huì)迎刃而解。無(wú)人值守電子地磅稱重系統(tǒng)主要由汽車電子地磅、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控
近年來(lái),隨著電子地磅在各個(gè)行業(yè)的普及和應(yīng)用,其稱重準(zhǔn)確度高、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)倍受人們所推崇。特別是隨著微電子信息系統(tǒng)的引入,電子地磅相關(guān)配套系統(tǒng)的集成度也越來(lái)越高,稱重測(cè)量精度也越來(lái)越細(xì),而隨之帶來(lái)的問題就是其抗雷擊過電壓能力的減弱。而電子地磅一旦遭到雷擊,事必造成貨物沒有正常稱重
地磅的安裝選址如果做得好,可以較大程度的增加地磅的使用壽命。約90%的客戶都對(duì)產(chǎn)品的安裝選址都沒有引起足夠的重視,由于缺乏這一方面的知識(shí),出現(xiàn)各種各樣的問題。比如:雨天被水泡等等。下面就來(lái)給大家講述一下關(guān)于地磅的安裝選址方法。
跟著社會(huì)的開展和科學(xué)技術(shù)的前進(jìn),各種電子汽車衡得到了廣泛的運(yùn)用。由于電子汽車衡大多裝置在野外運(yùn)用,因而電磁攪擾常常影響體系的作業(yè)并遭到雷電的進(jìn)犯。常見的現(xiàn)象是外表跳數(shù)、漂移等。接地是按捺電磁攪擾、避免雷擊的重要辦法。它也是攪擾屏蔽和進(jìn)步體系安全性的重要內(nèi)容。它在電子汽車衡器中起著至關(guān)重要的作用。
地磅是現(xiàn)在常用的一種大型稱量工具,造價(jià)高,成本大,使用壽命長(zhǎng),但安裝起來(lái)比較麻煩。地磅安裝需要不少人手,并且一定要講究方法,不然會(huì)讓地磅的使用壽命降低。
地磅有效管理的三個(gè)方法,第一、采用競(jìng)爭(zhēng)輪換上崗策略,既能充分調(diào)動(dòng)技術(shù)人員工作的積極性,又能確保地磅可以得到好的利用,務(wù)必對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)人員采用競(jìng)爭(zhēng)輪換上崗策略,